ZU-25X*F-SP機(jī)械閥VH2V-NPT3/4

閥芯形狀結(jié)構(gòu)主要根據(jù)所選擇的流量特性和不平衡力等因素考慮。　　
(2)損性當(dāng)流體介質(zhì)是含有高濃度磨損性顆粒的懸浮液時(shí)，閥芯、閥座接合面每一次關(guān)閉都會(huì)受到嚴(yán)重摩擦。因此閥門(mén)的流路要光滑，閥的內(nèi)部材料要堅(jiān)硬?！　?BR>(3)由于介質(zhì)具有腐蝕性，在能滿足調(diào)節(jié)功能的情況下，盡量選擇結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單閥門(mén)。　　
(4)介質(zhì)的溫度、壓力當(dāng)介質(zhì)的溫度、壓力高且變化大時(shí)，應(yīng)選用閥芯和閥座的材料受溫度、壓力變化小的閥門(mén)。　

ZU-25X*F-SP

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QUQ4齒輪泵EDCJ-80/6
(5) 防止閃蒸和空化閃蒸和空化只產(chǎn)生在液體介質(zhì)。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，閃蒸和空化不僅影響流量系數(shù)的計(jì)算，還會(huì)形成振動(dòng)和噪聲，使閥門(mén)的使用壽命變短，因此在選擇閥門(mén)時(shí)應(yīng)防止閥門(mén)產(chǎn)生閃蒸和空化?！「哒扯缺迷陂_(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)前，往齒輪泵的殼體內(nèi)灌滿待輸送的液體，便于安全啟動(dòng)。若環(huán)境溫度低于冰點(diǎn)，應(yīng)預(yù)先向泵內(nèi)通入熱蒸汽，進(jìn)行預(yù)熱處理，然后才可啟動(dòng)齒輪泵。高粘度泵的旋轉(zhuǎn)方向要與進(jìn)、出油口相符。齒輪泵若是 次運(yùn)行，或長(zhǎng)期閑置后再使用， 好在空載或小負(fù)荷情況下先跑合一小時(shí)左右。如果在跑合階段預(yù)先覺(jué)察出異常溫升、泄漏、振動(dòng)和噪聲時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢查。
<b>高粘度泵</b>

高粘度泵的支座或法蘭與其驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)采用共同的安裝基礎(chǔ)，基礎(chǔ)、法蘭或支座均需具有足夠的剛度，以減小齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲。電動(dòng)機(jī)與齒輪泵須用彈性聯(lián)軸器連接，同軸度小于0.1毫米，傾斜角不得大于1度。安裝聯(lián)軸器時(shí)不得用錘敲打，以免傷害齒輪泵的齒輪等零件。若用帶輪、鏈輪等驅(qū)動(dòng)時(shí)應(yīng)設(shè)托架支承，以防主動(dòng)齒輪軸承受徑向力。緊固齒輪泵、電動(dòng)機(jī)的地腳螺釘時(shí)，螺釘受力應(yīng)均勻，連接可靠。用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器時(shí)，應(yīng)感覺(jué)到齒輪泵能夠輕松地轉(zhuǎn)動(dòng)，沒(méi)有卡緊等異常現(xiàn)象出現(xiàn)，然后才可以配管。高粘度齒輪泵的吸油管道內(nèi)徑應(yīng)足夠大，并避免狹窄通道或急劇拐彎、減少?gòu)濐^，去除不 的閥門(mén)、附件，盡可能地降低泵的安裝高度，縮短吸油管道的長(zhǎng)度，以減少壓力損失。管接頭等元件的密封要良好，以防止空氣侵入，從而控制氣穴與氣蝕的發(fā)生。

MOB40X100-FA。隔爆電磁閥不秀鋼球閥

機(jī)械閥VH2V-NPT3/4

高粘度泵的出口管路上還應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全閥等保護(hù)裝置，這樣一旦泵的出口通道發(fā)生堵塞，就可以打開(kāi)安全閥卸壓。安全閥可以與泵體或泵蓋鑄成一體，也可以單 裝配。對(duì)于需要正反轉(zhuǎn)的高粘度齒輪泵，其進(jìn)出口管路上均需設(shè)置安全閥。LQB保溫泵在安裝管路時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，提質(zhì)降耗、高產(chǎn)高效已經(jīng)成為各企業(yè)生產(chǎn)管理的重要目標(biāo)。而作為管路輸送源動(dòng)力的各類LQB保溫泵的安裝與維護(hù)，已經(jīng)成為影響整線效率的關(guān)鍵因素。因此，全面了解泵的安裝與維護(hù)，對(duì)于穩(wěn)定生產(chǎn)效率有著極其重要的作用。
在保溫泵的安裝過(guò)程中，管路的選位、管徑的配比、閥門(mén)位置的選擇等對(duì)泵的運(yùn)行效果有著直接的影響，因此在安裝管路時(shí)應(yīng)做到：
<b>LQB保溫泵</b>

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