新聞：恒斯源齒輪泵CB-FC20廠商

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----武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司

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【我們是廠家！】

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型號規(guī)格

2CY2.1-2.5、KCB-483.3

CB-HB60-FL-Y2、CBC-2506

CBFL-F563 /F563-AFH、CBT-E550

CB-FC40、CBF-E40A

CB-FC10-FL、CBQ-G563-AFP

CBN-F314、CBF-E125P

CBL5200-A1R、CB-HB80-FL-Y2

為什么選擇恒美斯？

較好的物流優(yōu)勢，為國內(nèi)外客戶提供提成本、高效益的服務(wù)。

維修部設(shè)有大型試驗(yàn)臺(tái)，我司憑借多年經(jīng)驗(yàn)，能為廣大客戶提供舊泵維修、翻新服務(wù)。

以液壓為核心領(lǐng)域鑄就動(dòng)力。

歡迎廣大客商與我司恰談，謀求雙贏，長期合作，共創(chuàng)未來。

s19hms220

齒數(shù)選擇原則：目前齒輪泵的齒數(shù)般為z=6-20.由于低壓齒輪泵多應(yīng)用在機(jī)床上，故要求流量均勻，因此低壓齒輪泵的齒數(shù)多取為13-20。對于高壓齒輪泵，要求有較大的齒根強(qiáng)度。為了減小軸承的受力，要減小齒頂圓直徑，這樣勢必要增大模數(shù)、減少齒數(shù)，因此高壓齒輪泵的齒數(shù)較少，般取z=6-14。為了防止根切削弱齒根強(qiáng)度，齒形要求進(jìn)行修正。。

以冷卻和潤滑斜盤軸承和油泵轉(zhuǎn)子軸承．并使轉(zhuǎn)子右端面緊靠在分油盤上．減少油泵內(nèi)部的泄漏損失。冷卻和潤滑后的燃油，經(jīng)分油盤上的回油孔流回油泵進(jìn)口．加力柱塞泵用來提高加力噴嘴前的燃油壓力，向加力燃燒室供給燃油。其組成和工作情形與主燃油系統(tǒng)的主柱塞泵基本相同，不同的是，隨動(dòng)活塞左室直接與油泵出口相通，右室則經(jīng)限流孔和節(jié)流器與油泵出口相通。。

新聞：齒輪泵廠CB-FC10-FL價(jià)位：http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_2932187.html